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Glossaire

Définitions

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Sigles et abréviations       Organismes

B

Babbitt

Alliage de métaux mou et blanc, non ferreux, surtout composé de cuivre, d'antimoine, d'étain et de plomb.

Bactéricide

Additifs ajoutés aux formules des huiles de coupe à base d'eau pour empêcher la croissance de bactéries susceptibles de se développer en raison de la présence d'eau, évitant ainsi les odeurs provoquées par la présence de bactéries.

Bague de lubrification

Bague libre, dont la surface interne repose sur un arbre ou un tourillon et plonge dans un réservoir de lubrifiant à partir duquel elle transporte le lubrifiant jusqu'en haut du palier en tournant en même temps que l'arbre.

Bague de réduction

Connecteur court, fileté à l'extérieur avec un filetage interne de plus petit diamètre.

Bagues

Éléments métalliques circulaires qui reposent dans les rainures d'un piston et forment un joint par compression pendant la combustion. Elles servent également à dispenser l'huile de lubrification.

Baril

Mesure de volume liquide du pétrole brut équivalent à 42 gallons américains, ou environ 35 gallons impériaux.

Base

Matériau qui neutralise les acides. Additif pour huile contenant du carbonate de métal colloïdal dispersé utilisé pour réduire la corrosion.

Bentonite

Montmorillonite minérale, un silicate aluminomagnésien utilisé comme agent de traitement ainsi que comme composante des boues de forage et dans les graisses.

Benzène

Hydrocarbone liquide incolore (C6H6) avec un anneau d'atomes de carbone. Fabriqué à partir de goudron de houille ou par la le reformage catalytique de naphtyènes, il sert pour fabriquer le phénol, le styrène, le nylon, les détergents, l'aniline, l'anhydride phtalique, le biphényle, le nitrobenzène et le chlorobenzène. Il est aussi utilisé comme solvant et comme composant de l'essence à indice d'octane élevé.

Bisulfure de molybdène

Lubrifiant solide réduisant le frottement, dispersé de façon colloïdale dans certaines huiles et graisses.

Bitume

Aussi appelé asphalte ou goudron, le bitume est le résidu visqueux, brun ou noir, provenant de la distillation sous vide du pétrole brut. On en trouve également à l'état naturel sous forme de sables bitumineux ou de «lacs d'asphalte». Il est composé d'hydrocarbures au poids moléculaire élevé et de petites quantités de composés de soufre et d'azote.

Blocage par contaminants

Blocage des particules ou des fibres causé par des contaminants solides.

Blocage par la vapeur

Phénomène entravant l'alimentation du carburateur d'un moteur à essence dû à une vaporisation excessive de l'essence. Le blocage par la vapeur se produit lorsque la pompe à carburant, qui est conçue pour pomper du liquide, perd sa capacité d'aspiration car elle tente de pomper de la vapeur de carburant. En général le moteur cale, mais dans les cas les moins sévères, il perd en accélération ou un phénomène de détonation dû à un mélange trop faible en carburant se produit. Les moteurs automobiles sont le plus susceptible de subir un blocage par la vapeur au cours d'une accélération suivant une brève coupure de contact. Les problèmes liés à ce phénomène se produisent le plus souvent au printemps ou lorsque la température est trop élevée pour la saison, c'est-à-dire avant que les essences d'hiver qui sont plus volatiles n'aient été remplacées par les essences d'été (voir « Volatilité »). Le blocage par la vapeur peut également survenir avec d'autres types de pompage impliquant des liquides volatiles.

Boîtier de filtre

Enceinte ajourée qui achemine le flot de liquide à travers l'élément filtrant.

Bouchon magnétique

Posé à un endroit stratégique dans le débit pour recueillir un échantillonnage représentatif des débris d'usure qui circulent dans le système comme, par exemple, des grenailles du moteur, des copeaux de garnitures de frein ou des fragment de fatigue. La quantité de débris accumulée donne un aperçu de la détérioration des surfaces critiques.

Boue

Matériau aggloméré insoluble formé à la suite de réactions de détérioration dans une huile ou par sa contamination ou par la combinaison des deux.

Boue de meule

Copeaux de coupe et de meule résultant du travail des métaux.

Boues acides

Le résidu qui reste après le traitement du pétrole par l'acide sulfurique pour en éliminer les impuretés. C'est une substance noire et visqueuse qui contient l'acide et les impuretés qu'il a enlevées.

Bright stock

Base de lubrifiant résiduel lourd présentant un point d'écoulement faible, qui sert dans les mélanges finis pour donner un film résistant, empêcher les rainures et réduire la consommation d'huile. Il est généralement identifié par sa viscosité. SUS à 210º F ou cSt à 100º C.

Brut corrosif

Pétrole brut contenant des quantités appréciables de sulfure d'hydrogène ou d'autres composés du soufre.

Butane

L'un ou l'autre de deux hydrocarbures gazeux isomériques inflammables (C4H10) de la série paraffinique n-butane ou isobutane.