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Définitions

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Sigles et abréviations       Organismes

A

Abrasion

Usure générale d'une surface par rayage constant dû à la présence dans le lubrifiant de corps étrangers tels que particules de métal ou impuretés. Ce phénomène peut même entraîner la rupture de certains matériels (par exemple, la surface d'une dent d'engrenage). L'abrasion peut également être causée par le manque de lubrification.

Usure par abrasion

Aussi appelée usure en travail ; usure se produisant lorsqu'une surface présente des aspérités très dures ou que des particules dures encastrées dans une surface plus molle forment des rainures dans la surface dure à laquelle elle fait face (un tourillon, par exemple).

Pouvoir d'arrêt absolu

Diamètre maximal des particules solides sphériques qui passent dans un filtre dans des conditions de test données. Indique la taille des ouvertures les plus importantes dans les cartouches filtrantes.

Viscosité absolue

Terme utilisé à la place de viscosité tout court pour la distinguer de la viscosité empirique ou cinématique. Peut être définie comme le rapport entre la contrainte de cisaillement et le taux de cisaillement. En tant que propriété d'un fluide, il s'agit de sa résistance interne à l'écoulement. L'unité commune de la viscosité est la poise. La viscosité absolue divisée par la densité du fluide donne la viscosité cinématique qu'on appelle aussi parfois viscosité dynamique. Les viscosités absolue et cinématique sont exprimées à l'aide d'unités fondamentales. La viscosité empirique, telle que la viscosité Saybolt, est exprimée en unités arbitraires de temps, généralement les secondes.

Filtre absorbant

Couche filtrante qui capture les contaminants par des moyens mécaniques.

Absorption

Assimilation d'un matériau par un autre ; dans le cadre du raffinage du pétrole, fait référence à l'utilisation d'un liquide absorbant pour éliminer du cycle d'un processus des composants de façon sélective.

Accumulateur

Réservoir dans lequel un fluide est stocké sous pression en tant que source de transmission d'énergie par fluide.

Acide

Dans un sens restreint, toute substance contenant de l'hydrogène combiné à un non-métal ou à un radical non métallique capable de produire des ions d'hydrogène dans une solution.

Goudron acide

Résidu restant après le traitement du pétrole à l'acide sulfurique destiné à éliminer les impuretés. Il s'agit d'une substance noire et visqueuse contenant l'acide usé et les impuretés.

Traitement à l'acide sulfurique

Procédé de raffinage au cours duquel les produits pétroliers bruts (stocks d'essence, de kérosène et d'huile de graissage), sont mis en contact avec de l'acide sulfurique pour améliorer leur couleur, leur odeur, ainsi que d'autres propriétés.

Acidité

Dans les lubrifiants, l'acidité dénote la présence de constituants de type acide dont la concentration est généralement définie en termes d'indice d'acidité totale (TAN). La nature de ces constituants est variable et peut ou non avoir une influence marquante sur le comportement du lubrifiant.

Additif

Composé destiné à améliorer une propriété existante du fluide de base ou à le doter d'une propriété nouvelle. Dans la formule de certains fluides hydrauliques, le volume d'additif peut constituer jusqu'à 20 % de la composition finale. Les types d'additif les plus importants sont notamment les antioxydants, les additifs anti-usure, les inhibiteurs de corrosion, les améliorants d'indice de viscosité et les agents antimousse.

Niveau d'additif

Pourcentage total de l'ensemble des additifs contenus dans une huile.

Stabilité des additifs

Capacité des additifs introduits dans un fluide à conserver leur performance pendant le stockage ou en cours d'utilisation.

Adhérence

Pour un lubrifiant, propriété qui le fait rester collé ou adhérer à une surface solide.

Usure d'adhérence

Souvent désigné par les termes éraillure, éraflure, érosion, voire grippage, ce phénomène se produit lorsque des surfaces de glissement entrent en contact et que des fragments de l'une sont arrachés et se collent sur l'autre.

Filtre adsorbant

Couche filtrante destinée principalement à emprisonner à sa surface les contaminants solubles et insolubles par adhérence moléculaire.

Adsorption

Adhérence de molécules de gaz, de liquides ou de substances dissoutes sur une surface solide entraînant une concentration relativement élevée de ces molécules au point de contact, par exemple, le revêtement anti-usure extérieur d'une surface métallique.

Filtration adsorbante

Attraction et rétention de particules dans une couche filtrante au moyen de forces électrostatiques ou par attraction moléculaire entre les particules et le milieu constituant la couche.

Aération

Présence d'air en suspension dans un liquide tel qu'un lubrifiant ou un fluide hydraulique.

Agglomération

Potentiel du système à attirer les particules et à les faire adhérer.

Reniflard

Dispositif permettant la circulation d'air entre l'air ambiant et l'élément sur lequel ou dans lequel il est installé.

Air comprimé

Air soumis à toute pression supérieure à la pression atmosphérique.

Entraînement par air

Insertion d'air sous forme de bulles, en phase dispersée, dans du liquide en vrac. L'air peut être intégré au liquide mécaniquement et/ou par l'injection d'air dissout.

Alcali

Toute substance ayant des propriétés de base (par opposition aux propriétés acides). Dans un sens restreint, s'applique aux hydroxydes d'ammonium, de lithium, de potassium et de sodium. Les matières alcalines contenues dans les huiles de graissage neutralisent les acides pour empêcher l'usure par acide et par corrosion dans les moteurs à combustion interne.

Testeur de lubrifiant Almen

Machine à palier lisse utilisée pour déterminer la capacité de charge ou les propriétés extrême-pression d'huiles de graissage.

Température ambiante

Température de la zone ou de l'atmosphère entourant un processus (et non température de fonctionnement du processus lui-même).

Ferrographie analytique

Précipitation magnétique suivie de l'analyse des débris d'usure prélevés dans un échantillon de fluide. Cette approche nécessite de passer un volume de fluide sur une lamelle de microscope traitée chimiquement soutenue au-dessus d'un champ magnétique. Des aimants permanents sont disposés de façon à créer une force de champ qui varie sur la longueur du substrat. Cette variation de force entraîne la précipitation des débris d'usure sur le ferrographe selon une répartition correspondant à leur taille et à leur masse. Une fois rincé et fixé aux substrats, ce dépôt de débris constitue un excellent milieu pour l'analyse optique des particules d'usure composites.

Anhydre

Exempt d'eau, en particulier de cristallisation.

Point d'aniline

Température minimale d'obtention de la miscibilité totale de volumes égaux d'aniline et d'échantillon conformément à la méthode de test D 611 de l'ASTM. Un produit dont le point d'aniline est élevé a une faible teneur en hydrocarbures aromatiques et en naphtènes et, par conséquent, une haute teneur en paraffines. Le point d'aniline est souvent indiqué pour les huiles en atomiseur et les solvants et diluants de nettoyage, dont l'efficacité dépend du contenu aromatique. Associé à la gravité API, le point d'aniline peut servir à calculer la chaleur de combustion nette des carburants aviation.

Agent antimousse

Un des deux types d'additif utilisés pour réduire le moussage des produits pétroliers : huile de silicone pour faire éclater les grosses bulles en surface et diverses variétés de polymères pour réduire le nombre de petites bulles entraînées dans les produits pétroliers.

Solution antigel

Liquide, tel que propylène ou éthylène glycol, ajouté à l'eau ou utilisé en remplacement de l'eau dans le circuit de refroidissement d'un moteur pour empêcher son blocage par le gel.

Palier à roulement

Palier antifriction à contact par roulement dans lequel l'élément en rotation ou en mouvement est soutenu ou guidé au moyen de sphères ou de billes. Cela n'implique par pour autant une totale absence de friction.

Anti-détonation

Résistance à la détonation ou au cliquetis dans les moteurs à allumage par étincelle.

Antioxydants

Ils prolongent la période d'induction d'une huile de base dans des conditions d'oxydation et en présence de métaux catalytiques à haute température. L'additif est absorbé et les produits de dégradation augmentent, non seulement avec la hausse de température et son maintien à un niveau élevé, mais aussi proportionnellement à l'augmentation de l'agitation mécanique ou de la turbulence et de la contamination : air, eau, particules métalliques et poussière.

Antistatique (additif)

Additif augmentant la conductivité d'un hydrocarbure pour hâter la dissipation des charges électrostatiques lors de la distribution à haute vitesse, réduisant du même coup les risques d'incendie et d'explosion.

Anti-usure (additif)

Améliore la durée de service des éléments tribologiques qui fonctionnent dans des conditions de lubrification limite. Les composés anti-usure (ex. : ZDDP et TCP) commencent à se décomposer entre 90 et 100 °C, et même à une température inférieure en présence d'eau (25 à 50 ppm).

Gravité API

Échelle de gravité établie par l'API (American Petroleum Institute) et d'usage généralisé dans l'industrie pétrolière sous le nom de degré API. Cette unité est définie comme suit en termes de gravité spécifique :
                   

Viscosité apparente

Rapport contrainte de cisaillement/taux de cisaillement d'un fluide non newtonien tel qu'une huile de graissage, calculé en s'appuyant sur l'équation de Poiseuille et mesuré en poises. La viscosité apparente change parallèlement aux modifications du taux de cisaillement et en fonction de la température, c'est pourquoi elle doit être spécifiée sous la forme d'une valeur à un taux de cisaillement et à une température données (méthode D 1092 de l'ASTM).

Aromatique

Dérivé de ou caractérisé par la présence d'un anneau benzénique.

Cendre

Mesure de la quantité de matières inorganiques contenues dans l'huile de graissage. Déterminée en brûlant l'huile et en pesant le résidu. Les résultats sont exprimés en pourcentage du poids.

Teneur en cendre

Pourcentage de résidu, par rapport au poids, restant après l'incinération d'un échantillon d'huile (méthode D 482 de l'ASTM).

Aspérités

Projections microscopiques sur les surfaces métalliques dues aux procédures normales de préparation de la surface. Les interférences entre aspérités opposées lors des applications impliquant glissement ou roulement constituent une source de friction susceptible d'entraîner l'éraflure ou la soudure du métal. Dans des conditions idéales, le film lubrifiant entre deux surfaces en mouvement est plus épais que la hauteur combinée des aspérités opposées.

Asphalte

Matériau cimentaire solide ou demi-solide, de couleur noire ou brun foncé, qui se liquéfie graduellement à la chaleur et qui est principalement constitué de bitumes. Ces derniers, qui existent à l'état naturel sous forme solide ou demi-solide, sont obtenus par raffinage du pétrole ou par combinaison de divers bitumes entre eux ou par association de bitume(s) avec du pétrole ou ses dérivés.

Asphaltique

Essentiellement composé d'asphalte ou similaire à l'asphalte ; fréquemment employé pour décrire les huiles de graissage dérivées de pétroles bruts contenant de l'asphalte.

Colorimètre ASTM

Appareil couramment utilisé pour déterminer la couleur des huiles de graissage (méthode D 1500 de l'ASTM). Une couleur ainsi déterminée est dite couleur ASTM.

Distillation ASTM

Test de distillation réalisé sur des produits tels que l'essence et le kérosène pour déterminer les points d'ébullition initial et final (méthode D 86 de l'ASTM).

Essai de gomme ASTM

Méthode analytique de détermination de la quantité de gomme présente dans une essence, par évaporation d'un échantillon d'un bassin en verre sur un bain à température élevée (méthodes D 381 et D 525 de l'ASTM).

Point de fusion ASTM

Température à laquelle la paraffine commence à manifester les effets du changement de température ; aussi appelé point de fusion anglais.

Classification de viscosité ASTM

Méthode de spécification des niveaux de viscosité des lubrifiants industriels ; n'offre aucune indication quant à la qualité.

Auto-allumage

Allumage spontané, ainsi que la réaction très rapide qui en résulte, de tout ou partie du mélange air/carburant dans un moteur. La vitesse de la flamme est de plusieurs fois supérieure à celle qui suit un allumage normal par étincelle. Le bruit associé à ce phénomène est appelé détonation.

Détermination d'indice d'octane pour essence d'avion

Méthode de détermination de la puissance limite de détonation, dans une condition de mélange pauvre, des carburants destinés aux avions à moteur à allumage par étincelle (méthode D 614 de l'ASTM).

Spectroscopie par absorption atomique

Mesure le rayonnement absorbé par les atomes non chimiquement liés en analysant l'énergie transmise par rapport à l'énergie incidente à chaque fréquence. La procédure consiste à diluer l'échantillon de fluide à l'aide de cétone méthylisobutylique et à aspirer directement la solution. Le processus réel d'atomisation implique de réduire la solution en une fine vaporisation, à la dissoudre et enfin à la faire s'évaporer à la flamme. L'évaporation des particules de métal dépend du temps d'exposition à la flamme, de la température de la flamme et de la composition des gaz dont elle est formée. Le spectre est visible parce que les atomes à l'état de vapeur peuvent absorber le rayonnement à certaines longueurs d'onde caractéristiques bien définies. Les bandes de longueur d'onde absorbées sont très étroites et diffèrent pour chaque élément. En outre, l'absorption d'énergie rayonnante par transitions électronique de l'état fondamental à l'état excité constitue essentiellement la mesure absolue du nombre d'atomes dans la flamme et représente par conséquent la concentration de l'élément dans un échantillon.

Palier à charge axiale

Palier dans lequel la charge agit dans le sens de l'axe de rotation.