Atalho para os dados do produto

Glossário

Definitions:

A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

Siglas       Organizações

C

Caloria

Quantidade de calor necessária para elevar de um grau Celsius a temperatura de uma grama de água (14,5° a 15,5° C à pressão constante de uma atmosfera padrão)

Carbonização

Protuberâncias no anel causadas pelo acúmulo de depósitos de carbono ou laca atrás do anel ou nas laterais do anel ou do sulco.

Carbono, Resíduo de

Um ensaio de laboratório que determina a quantidade de resíduo carbonáceo deixado pela amostra de produto de petróleo,q uando evaporado sob calor, nas condições específicas de ensaio. O método mais conhecido é o Conradson, havendo tendência para a substituição pelo método Ramsbotton, mais moderno.

`

Carga média Hertz

Consulte Índice de desgaste por carga.

Cavalo-vapor

Unidade de potência igual a 33.000 pés-libra por minuto, equivalentes a 745,7 watts.

Cavitação

Formação de uma bolha de ar ou vapor devido à diminuição da pressão em um líquido, freqüentemente resultante da movimentação de um corpo sólido, como uma hélice ou um pistão, no líquido. É também a corrosão ou o desgaste de uma superfície sólida, devido ao estouro de uma bolha de vapor. A cavitação pode ocorrer em um sistema hidráulico devido aos baixos níveis de fluido que permitem a entrada de ar no sistema, produzindo pequenas bolhas que se expandem de maneira explosiva na saída da bomba, provocando a erosão do metal e a eventual destruição da bomba.

Centistokes

(Veja "Stokes"e "Viscosidade")

Cetano, Número de

Permite avaliar a característica antidetonante dos combustíveis para Motores Diesel. O Cetano é um hidrocarboneto parafínico que recebe arbitrariamente o índice 100. É misturado ao alfa-metil-naftaleno, de fraca inflamabilidade, ao qual se atribui indice zero. Das diversas proporções das misturas obtém-se uma escala de número de Cetano, de 0 a 100. Os hidrocarbonetos parafínicos de cadeia retilínea são os mais adequados; os aromáticos são os menos indicados.

Channeling

Fenômeno observado em lubrificantes quando espessam, devido ao frio ou outras causas, a tal ponto de formar um canal através do qual a peça a ser lubrificada se move sem entrar em contato total com o lubrificante.

Cilindro

Um dispositivo que converte a energia do fluido em força mecânica linear e movimento. Geralmente ele consiste em um elemento móvel, como um pistão e êmbolo, vareta mergulhada, difusor ou aríete, operando em uma cavidade cilíndrica.

Cilindro do pistão

Área interna da superfície do cilindro sobre a qual o pistão de um compressor alternativo se move durante seu percurso.

Cinza

Resíduo inorgânico da combustão deixado no óleo.

Cinemática

(Veja "VISCOSIDADE").

Cinza, Ensaio de

Designa porcentagem em peso, representada por incombustíveis no produto de petróleo, ou seja, a quantidade de matéria não inflamável e não volatilizável à temperatura de ensaio.

Cinza Sulfatada

Designada como o resíduo que permanece após uma amostra de óleo lubrificante ter sido tratada por ácido sulfúrico, e , posteriormente, submetida à temperatura de ensaio.

Cleveland open-cup COC Tester

Instrumento para the determination of flash and fire points of petroleum products flashing above 175°F, with the exception of fuel oils (ASTM Method D 92)

Colorímetro ASTM

Aparelho largamente utilizado para determinar cor em óleos lubrificantes. A cor assim determinada é conhecida como cor ASTM.

Combustão

Oxidação ou queima rápida de um combustível.

Combustível diesel

Obtido pela destilação parcial do óleo cru. O combustível diesel é inflamado em um cilindro do motor de combustão interna pelo aquecimento do ar sob alta compressão, enquanto que no motor a gasolina, isso ocorre por meio de faísca elétrica. Devido ao modo de ignição, o bom combustível diesel deve ter um número de cetano alto. O diesel em geral também contém quantidades mais altas de compostos minerais e enxofre.

Compostos

Geralmente referem-se a ácidos graxos e gorduras animais ou vegetais , adicionados aos lubrificantes, como no caso dos óleos compostos para cilindros a vapor.

Compressão adiabática

Compressão de um gás sem extração de calor, resultando em temperatura elevada. A temperatura desenvolvida na compressão de um gás é um fator importante na lubrificação, pois o óleo se deteriora mais rapidamente a temperaturas elevadas. Os inibidores de oxidação ajudam a evitar a decomposição rápida do lubrificante nessas condições.

Condensado

No refinamento, o líquido produzido quando os vapores de hidrocarboneto são resfriados. Na produção de óleo e gás, o termo se aplica aos hidrocarbonetos existentes na forma gasosa em condições de reservatório, mas que se condensam formando líquido quando trazidos à superfície.

Consistência

As características de fluxo de lubrificantes plásticos podem ser medidas em termos de consistência. Para graxas, penetração é uma medida da consistência (Vide Penetração e N.L.G.I.).

Cor

Em óleos lubrificantes, um ensaio visando diferenciá-los em graduações de cores variando do incolor ao vermelho-escuro. Destacam-se entre os aparelhos para tal finalidade: o colorímetro ASTM-D-1500, Tag Robinson e Lovibond.

Corrosão

Desgaste ou destruição gradual de superfícies metálicas, como resultado da oxidação ou outras reações químicas. É causada por ácidos ou outros agentes corrosivos.

Corrosão - Lamina De Cobre

Um método qualitativo de determinação de corrosividade de um produto, pelo seu efeito sobre uma lâmina de cobre polida. Nos Estados Unidos é geralmente usado o Método ASTM-D-130 para ensaios de corrosão ao cobre de produtos de petróleo.

Cru ácido

Óleo cru que contém quantidades apreciáveis de ácido sulfídrico ou de outros compostos de enxofre.