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Definiciones:

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Abreviaturas Organizaciones

D

Degradación: Falla progresiva de una máquina o de un lubricante.
Demulsibilidad: Capacidad de un fluido que es insoluble en agua para separar esta, la cual puede estar mezclada con el fluido formando emulsión.
Densidad: Unidad de masa por volumen de una sustancia. Su valor numérico varía con las unidades usadas.
Densidad de la partícula: Un parámetro importante en establecer el potencial de una partícula arrastrada de afectar las superficies y de causar la erosión.
DEO: Aceite para Motor Diesel Ferroviario
Déposito: Un estanque para almacenamiento de líquidos.
Depósitos del Motor: Duros o acumulación persistente del lodo, del barniz y de los residuos carbonosos debido al escape de gases del cilindro del combustible no quemado y parcialmente quemado, o de la interrupción parcial del lubricante del cárter del motor. El agua de la condensación de los productos de la combustión, del carbón, de los residuos del combustible o del aditivo del aceite lubricante, del polvo y de las partículas del metal también contribuye.
Depósitos: Materiales insolubles en el aceite que resultan de la oxidación y de la descomposición del aceite, debido a la contaminación de lubricante por fuentes externas y paso de gases al carter del motor. Estos pueden depositarse sobre las piezas de la máquina o del motor. Los ejemplos son lodo, barniz, laca y carbón.
Desabsorción: Contrario de la absorción o de la adsorción. En la filtración, se relaciona con el lanzamiento en sentido contrario de las partículas retenidas previamente por el filtro.
Desactivador metálico: Aditivo añadido al lubricante ó combustible, que convierte en una forma inactiva, los rastros de metal (tales como cobre en combustibles) y de las superficies de metal (tales como cobre en líneas de combustible) que, en ausencia del deactivator catalizaría la formación de goma u otra oxidación.
Desaireador: Separador que retira quita el aire del líquido del sistema mediante uso de la dinámica de la burbuja.
Descarga (Filtro): La liberación del contaminante que fue capturado inicialmente por el medio filtrante.
Desgasificar: Retirar el aire de un líquido, generalmente por métodos ultrasónicos y/o de vacío.
Desgaste: El agotamiento o el desprendimiento de la superficie de un material como resultado de la acción mecánica.
Desgaste abrasivo: También conocido como "Desgaste cortante". Ocurre cuando las asperezas de una superficie dura o partículas duras se incrustan en una superficie suave y forman surcos en la superficie opuesta más dura, por ejemplo, un muñón.
Desgaste adhesivo: A menudo llamado rayado o escoriado. Sucede cuando las superficies en movimiento entran en contacto una con la otra, ocasionando que las partículas de desgaste se suelten de una y se transfieran hacia la otra.
Desgaste corrosivo: Remoción progresiva de material de una superficie de frotación producida por la combinación de un ataque químico y una acción mecánica.
Desgaste por laminación: Proceso complejo del desgaste donde una superficie de la máquina se remueve o es retirada por las fuerzas que actuan sobre ella en un movimiento deslizante.
Desgaste superficial por fatiga: Formación de grietas superficiales o subsuperficiales y propagación de la grieta por fatiga. Es el resultado de aplicar cargas cíclicas en una superficie.
Deshidratador: Separador que remueve agua del fluido del sistema.
Desincrustación: El depósito y crecimiento de materiales insolubles y óxidos en las paredes del sistema de enfriamiento.
Desparafinaje: Remoción de la cera de parafina de los aceites lubricantes para mejorar las propiedades a baja temperatura, en especial, para bajar el punto de congelación y el punto de turbidez.
Destilación ASTM: Una prueba de destilación hecha en los productos tales como gasolina y keroseno para determinar los puntos de ebullición iniciales y finales (método ASTM D 86).
Destilado: Amplia gama de productos producidos por la destilación.
Destilado medio: Uno de los destilados obtenidos entre el keroseno y las fracciones del aceite lubricante en los procesos de refinación. Estos incluyen los fuel-oil ligeros y el combustible diesel.
Detergente: En lubricación, un aditivo o un lubricante compuesto que tiene la característica de mantener las materias insolubles en suspensión previniendo así su deposición donde podrian ser dañinas. Un detergente puede también dispersar los depósitos ya formados.
Detonación: Explosión prematura de una parte de la mezcla aire-combustible en el cilindro de un motor de combustión interna encendido con chispa. Esto sucede independiente del encendido con bujía, como resultado de una acumulación excesiva de calor durante la compresión. Las altas presiones locales producto de la explosión son la fuente del repiqueteo o sonido metálico molesto que se asocia con la detonación. La detonación reduce la eficiencia y puede ser destructiva para las piezas del motor. Las gasolinas del alto octanaje resiste la detonación. También se denomina golpeteo.
Diluente: Una sustancia no reactiva que se usa para aumentar el volumen de alguna otra sustancia. Los aceites y solventes de petróleo se usan comúnmente como diluentes en productos tales como pinturas, pesticidas y aditivos.
Dinamómetro: Dispositivo para medir la fuerza de un dispositivo mecánico, tales como torsión de transmisión, de una máquina rotatoria.
Dispersante: En la lubricación, un término usado generalmente alternativamente con el detergente. Un aditivo generalmente no-metálico ("ashless"), que mantiene las partículas finas de materiales insolubles en una solución homogénea. Por lo tanto, las partículas no son sedimentadas y acumuladas como depósitos.
Distribución del Tamaño del Poro: Es el cociente entre el número de agujeros efectivos de un tamaño dado y el número total de agujeros efectivos por unidad de área expresado como porcentaje y en función de tamaño del agujero.
Dureza: La resistencia de una sustancia a la abrasión superficial.

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