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Definiciones:

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Abreviaturas       Organizaciones


F

Falla Catastrófica
Falla inesperada y o repentina de una máquina causando un costo considerable y tiempo muerto.
Falla por contaminación
Cualquier pérdida de desempeño debido a la presencia de la contaminación. Dos tipos básicos de falla por contaminación son: Falla perceptible, que es una perdida gradual de eficiencia o desempeño; y Falla catastrofica que es dramatica e inesperada.
Fatiga de Material
Una falla estructural del medio filtrante debido al flexado causado por la presión diferencial cíclica.
Ferrografía
Un método analítico de determinar el estado de la máquina cuantificando y examinando partículas ferrosas del desgaste suspendidas en el lubricante o el líquido hidráulico.
Ferrografía analítica
La precipitación magnética y el análisis subsecuente de las partículas de desgaste de una muestra de fluido. Esto implica el pasar un volumen de líquido sobre un portaobjetos de microscopio que se coloca sobre un campo magnético. Imanes permanentes se arreglan de tal manera que crean un campo magnético que varía sobre la longitud del portaobjetos. Este campo de fuerza variable ocasiona que las partículas de desgaste se precipiten en una distribución dependiente del tamaño y masa sobre el ferrograma. Una vez limpio y fijo al substrato, este depósito de partículas sirve como un excelente medio para el análisis óptico de las partículas de desgaste.
Filler (lubricantes)
Cualquier sustancia, tal como talco, mica, o varios polvos, que se pueden agregar a una grasa para hacerla más pesada en el peso o la consistencia, pero que no cumple ninguna función útil en la fabricación la grasa para hacerlo un lubricante mejor. (nota del redactor: Tal llenador se puede también agregar a ciertos aceites lubricantes o a otros lubricantes).
Filtración
El proceso físico o mecánico de separar material de partículas insolubles de un fluido, tal como aire o líquido, pasando el líquido a través de un medio filtrante que no permitirá que los particulates pasen a través de él.
Filtración de arcilla
Proceso de refino que utiliza la tierra de batán (arcilla activada) o bauxita para absorber las partículas sólidas diminutas del aceite lubricante, así como eliminar los rastros de agua, ácidos y compuestos orgánicos polares.
Filtración de Flujo Total
Un sistema de la filtración en el cual el flujo total de un sistema flúido que circula pasa a través de un filtro.
Filtración en Desvío, "bypass"
Un sistema de filtración en el cual solamente una porción del flujo total de un sistema flúido que circula, pasa a través de un filtro en cualquier instante o en cuál un filtro que tiene su propia bomba de circulación funciona en paralelo al flujo principal.
Filtración superficial
Filtración la cual retiene primero los contaminantes de la superficie influyente.
Filtrado por adsorción
La atracción a, y retención de partículas adentro, de un medio filtrante por fuerzas electrostáticas, o por la atracción molecular entre las partículas y el medio.
Filtro
Cualquier dispositivo o sustancia porosa usada como tamiz para limpieza de fluidos removiendo material en suspensión.
Filtro adsorbente
Un medio filtrante que retiene contaminantes solubles e insolubles en su superficie por la adherencia molecular.
Filtro de absorción
Un medio filtrante que retiene contaminantes por métodos mecánicos
Filtro de Flujo Total
Un filtro que, bajo condiciones especificadas, filtra todo el flujo del influente.
Filtro de fondo
Medio filtrante que retiene contaminantes en sus pasasajes internos.
Filtro de la línea de presión
Un filtro situado en un líquido de funcionamiento de la línea que conduce a uno o varios dispositivos de trabajo.
Filtro de Linea de retorno
Filtros situados en la linea de retorno después que el fluido ha pasado a traves de todo el sistema
Filtro de succión
Filtro en la linea de entrada a una bomba en el cual el fluido se encuentra por debajo de la presión atmosférica.
Filtro de virutas (control de cascajo,)
Un filtro previsto para evitar solamente que las partículas grandes pasen a componentes ubicados despues del filtro.
Filtro del Cárter de Drenaje
Un filtro situado en una línea que conduce a un líquido de una bomba o un motor a un depósito o reservorio.
Filtro del depósito
Un filtro instalado en el depósito en serie con la linea de succión o de entrada del fluido.
Filtro Duplex
Un montaje de dos filtros con la válvula para la selección de cualquier o ambos filtros.
Filtro en línea
Montaje de un filtro en el cual la entrada, salida y el eje del elemento filtrante están en una línea recta.
Filtro magnético
Un elemento filtrante que, además de su medio de filtro, tiene un imán o imanes incorporados en su estructura para atraer y separar partículas ferromagnéticas.
Filtro múltiple
Un filtro en el cual la puerta de entrada y de salida es perpendicular al eje del elemento filtrante y está en paralelo a cualquier otro puerto de entrada.
Filtro Plisado
Un elemento filtrante cuyo medio consiste en una serie de dobleces uniformes y tiene la forma geométrica de un cilindro, de un cono, de un disco, de una placa,etc. Sinónimo con corrugado.
Fluido de arranque (diesel)
Fluido, como el éter, el cual tiene un amplio rango de inflamabilidad; usado para facilitar el arranque o la partida de motores diesel, a temperaturas extremadamente bajas.
Fluido de torsión
Medio lubricante y de transferencia de potencia para convertidores y transmisiones de torsión de automóviles comerciales. Posee la baja viscosidad necesaria para la transmisión de torsión, las propiedades lubricantes requeridas para los montajes de los engranajes asociados y la compatibilidad con los materiales del sello.
Fluido hidráulico
Se llama a todo fluido utilizado como medio de la transmisión de energía en un sistema hidráulico. Los líquidos más comúnmente usados son aceites de petróleo, lubricantes sintéticos, emulsiones de aceite-agua, y mezclas del agua-glicol. Los requisitos principales para un líquido hidráulico son viscosidad apropiada, alto índice de la viscosidad, protección anti-desgaste (si es necesario), buena estabilidad a la oxidación, adecuado punto de escurrimiento, buena Demulsibilidad, inhibidor de la oxidación, resistencia a la formación de espuma, y buena compatibilidad con los materiales usados como sellos. Los aceites anti-desgaste se utilizan con frecuencia en los sistemas con bombas compactas de alta presión, que requieren esa protección adicional en la lubricación.
Flujo Laminado
Una situación del flujo en la cualel fluido se mueve en capas ó laminas paralelas.
Flujo Turbulento
Una situación del flujo en la cual las partículas flúidas se mueven de una manera al azar.
Flushing
Un proceso de circulación del fluido diseñado para remover la contaminación de las superficies de un sistema flúido.
Fondos
El líquido que se colecciona en el fondo de un recipiente (fondos de la torre, fondos del tanque), o durante un proceso de fraccionamiento o durante el almacenaje.
Fretting
Fenómenos de desgaste que ocurren entre dos superficies que tienen movimiento relativo oscilatorio de amplitud pequeña.
Fricción
La fuerza que resiste el movimiento encontrada entre dos cuerpos,bajo la acción de una fuerza externa en la cuál un cuerpo tiende a moverse sobre la superficie del otro.
Fricción Flúida
Fricción debido a la viscosidad de líquidos.
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