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Definiciones:
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Abreviaturas Organizaciones
F
- Falla Catastrófica
- Falla inesperada
y o repentina de una máquina causando un costo considerable y
tiempo muerto.
- Falla por contaminación
- Cualquier pérdida
de desempeño debido a la presencia de la contaminación.
Dos tipos básicos de falla por contaminación son: Falla
perceptible, que es una perdida gradual de eficiencia o desempeño;
y Falla catastrofica que es dramatica e inesperada.
- Fatiga de Material
- Una falla estructural
del medio filtrante debido al flexado causado por la presión
diferencial cíclica.
- Ferrografía
- Un método
analítico de determinar el estado de la máquina cuantificando
y examinando partículas ferrosas del desgaste suspendidas en
el lubricante o el líquido hidráulico.
- Ferrografía
analítica
- La precipitación
magnética y el análisis subsecuente de las partículas
de desgaste de una muestra de fluido. Esto implica el pasar un volumen
de líquido sobre un portaobjetos de microscopio que se coloca
sobre un campo magnético. Imanes permanentes se arreglan de tal
manera que crean un campo magnético que varía sobre la
longitud del portaobjetos. Este campo de fuerza variable ocasiona que
las partículas de desgaste se precipiten en una distribución
dependiente del tamaño y masa sobre el ferrograma. Una vez limpio
y fijo al substrato, este depósito de partículas sirve
como un excelente medio para el análisis óptico de las
partículas de desgaste.
- Filler (lubricantes)
- Cualquier sustancia,
tal como talco, mica, o varios polvos, que se pueden agregar a una grasa
para hacerla más pesada en el peso o la consistencia, pero que
no cumple ninguna función útil en la fabricación
la grasa para hacerlo un lubricante mejor. (nota del redactor: Tal llenador
se puede también agregar a ciertos aceites lubricantes o a otros
lubricantes).
- Filtración
- El proceso físico
o mecánico de separar material de partículas insolubles
de un fluido, tal como aire o líquido, pasando el líquido
a través de un medio filtrante que no permitirá que los
particulates pasen a través de él.
- Filtración de arcilla
- Proceso de refino que utiliza la tierra de batán (arcilla activada)
o bauxita para absorber las partículas sólidas diminutas del aceite
lubricante, así como eliminar los rastros de agua, ácidos y compuestos
orgánicos polares.
- Filtración de Flujo Total
- Un sistema de la
filtración en el cual el flujo total de un sistema flúido
que circula pasa a través de un filtro.
- Filtración en Desvío, "bypass"
- Un sistema de filtración
en el cual solamente una porción del flujo total de un sistema
flúido que circula, pasa a través de un filtro en cualquier
instante o en cuál un filtro que tiene su propia bomba de circulación
funciona en paralelo al flujo principal.
- Filtración superficial
- Filtración
la cual retiene primero los contaminantes de la superficie influyente.
- Filtrado por
adsorción
- La atracción
a, y retención de partículas adentro, de un medio filtrante
por fuerzas electrostáticas, o por la atracción molecular
entre las partículas y el medio.
- Filtro
- Cualquier dispositivo
o sustancia porosa usada como tamiz para limpieza de fluidos removiendo
material en suspensión.
- Filtro adsorbente
- Un medio filtrante
que retiene contaminantes solubles e insolubles en su superficie por
la adherencia molecular.
- Filtro de absorción
- Un medio filtrante
que retiene contaminantes por métodos mecánicos
- Filtro de Flujo
Total
- Un filtro que,
bajo condiciones especificadas, filtra todo el flujo del influente.
- Filtro de fondo
- Medio filtrante
que retiene contaminantes en sus pasasajes internos.
- Filtro de la
línea de presión
- Un filtro situado
en un líquido de funcionamiento de la línea que conduce
a uno o varios dispositivos de trabajo.
- Filtro de Linea
de retorno
- Filtros situados
en la linea de retorno después que el fluido ha pasado a traves
de todo el sistema
- Filtro de succión
- Filtro en la linea
de entrada a una bomba en el cual el fluido se encuentra por debajo
de la presión atmosférica.
- Filtro de virutas
(control de cascajo,)
- Un filtro previsto
para evitar solamente que las partículas grandes pasen a componentes
ubicados despues del filtro.
- Filtro del Cárter
de Drenaje
- Un filtro situado
en una línea que conduce a un líquido de una bomba o un
motor a un depósito o reservorio.
- Filtro del depósito
- Un filtro instalado
en el depósito en serie con la linea de succión o de entrada
del fluido.
- Filtro Duplex
- Un montaje de dos
filtros con la válvula para la selección de cualquier
o ambos filtros.
- Filtro en línea
- Montaje de un filtro
en el cual la entrada, salida y el eje del elemento filtrante están
en una línea recta.
- Filtro magnético
- Un elemento filtrante
que, además de su medio de filtro, tiene un imán o imanes
incorporados en su estructura para atraer y separar partículas
ferromagnéticas.
- Filtro múltiple
- Un filtro en el
cual la puerta de entrada y de salida es perpendicular al eje del elemento
filtrante y está en paralelo a cualquier otro puerto de entrada.
- Filtro Plisado
- Un elemento filtrante
cuyo medio consiste en una serie de dobleces uniformes y tiene la forma
geométrica de un cilindro, de un cono, de un disco, de una placa,etc.
Sinónimo con corrugado.
- Fluido de arranque
(diesel)
- Fluido, como el
éter, el cual tiene un amplio rango de inflamabilidad; usado
para facilitar el arranque o la partida de motores diesel, a temperaturas
extremadamente bajas.
- Fluido de torsión
- Medio lubricante y de transferencia de potencia para convertidores
y transmisiones de torsión de automóviles comerciales. Posee la baja
viscosidad necesaria para la transmisión de torsión, las propiedades
lubricantes requeridas para los montajes de los engranajes asociados
y la compatibilidad con los materiales del sello.
- Fluido hidráulico
- Se llama a todo
fluido utilizado como medio de la transmisión de energía
en un sistema hidráulico. Los líquidos más comúnmente
usados son aceites de petróleo, lubricantes sintéticos,
emulsiones de aceite-agua, y mezclas del agua-glicol. Los requisitos
principales para un líquido hidráulico son viscosidad
apropiada, alto índice de la viscosidad, protección anti-desgaste
(si es necesario), buena estabilidad a la oxidación, adecuado
punto de escurrimiento, buena Demulsibilidad, inhibidor de la oxidación,
resistencia a la formación de espuma, y buena compatibilidad
con los materiales usados como sellos. Los aceites anti-desgaste se
utilizan con frecuencia en los sistemas con bombas compactas de alta
presión, que requieren esa protección adicional en la
lubricación.
- Flujo Laminado
- Una situación
del flujo en la cualel fluido se mueve en capas ó laminas paralelas.
- Flujo Turbulento
- Una situación
del flujo en la cual las partículas flúidas se mueven
de una manera al azar.
- Flushing
- Un proceso de circulación
del fluido diseñado para remover la contaminación de las
superficies de un sistema flúido.
- Fondos
- El líquido
que se colecciona en el fondo de un recipiente (fondos de la torre,
fondos del tanque), o durante un proceso de fraccionamiento o durante
el almacenaje.
- Fretting
- Fenómenos
de desgaste que ocurren entre dos superficies que tienen movimiento
relativo oscilatorio de amplitud pequeña.
- Fricción
- La fuerza que resiste
el movimiento encontrada entre dos cuerpos,bajo la acción de
una fuerza externa en la cuál un cuerpo tiende a moverse sobre
la superficie del otro.
- Fricción
Flúida
- Fricción
debido a la viscosidad de líquidos.
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